Les Sapeurs du Génie

                                                                         4ème Génie – Honneurs aux cuistos. Photographe Paul ROUX, Grenoble.

                                                   Bureau de la Compagnie Territoriale du 4ème Régiment du Génie – 23 juin 1915 – Photo : DR

La crue de la Seine de 1910, souvent qualifiée de crue centennale, est le plus important débordement de ce fleuve qui a touché la plus grande partie de sa vallée et qui, bien qu’il n’ait pas été très meurtrier, a causé d’importants dommages à l’économie régionale, en particulier à Paris. Elle a atteint son maximum, 8,62 mètres sur l’échelle hydrométrique du pont d’austerlitz à Paris le 28 janvier, mais a affecté de nombreux quartiers de la capitale et de nombreuses villes riveraines du fleuve pendant plusieurs semaines avant et après cette date, la montée des eaux s’étant faite en une dizaine de jours, tandis que la décrue a demandé environ 35 jours.

Les affluents et les confluents de la Seine connaissent le même sort à des degrés différents, du fait de l’interdépendance des différents systèmes hydrologiques. Certaines villes de banlieue subissent des dégâts importants.

Lors de cette grande crue de 1910, les députés, pour réamorcer la reprise du travail, se rendent à l’Assemblée nationale en barque. Le zouave du Pont de l’Alma, sur lequel les Parisiens ont l’habitude de mesurer la montée de la Seine, a de l’eau jusqu’aux épaules.

 L’Hôtel de la guerre.

La maison mère de l’Ecole de Versailles fut installée en 1884, à deux pas du château, dans l’ancien Hôtel des bureaux de la Guerre.

Cet hôtel fut construit sous Louis XV, en deux ans, de 1759 à 1761, par l’ingénieur géographe Berthier, le père du Chef d’état-major de Napoléon. En 1762, Louis XV vint le visiter; enthousiasmé, il couvrit de titres et d’argent le constructeur qui en devint le gouverneur.Destiné à recevoir des archives nombreuses, il était construit en matériaux incombustibles; plafonds en voûtes de briques, murs épais avec revêtements en briques. Les essais d’incombustibilité furent concluants.

 L’aspect extérieur du bâtiment n’a pas changé et sa porte monumentale attire encore aujourd’hui les regards par ses magnifiques sculptures.

                                                                                                    Edit., inconnu – Photo : DR.

                                                                                  J. CHATELAIN, photographe – 23, rue Meaulens – ARRAS

                                                                                                                     Photo : DR

                                                                                                      Edit., inconnu – Photo : DR